成品排水沟成都有轨电车项目预计开工

一、有轨电车钢轮钢轨轨道排水需求分析 有轨电车钢轮钢轨的车轮行走于钢制双规上，轨道通过扣件固定在道床上。有轨电车的轨道一般设置在路面上或绿化带内，钢轨轨道顶面与相邻路面齐平。有轨电车的钢轨凹槽狭窄而浅，在下雨时容易积水。

轨道积水含有机油等污染物，将导致以下几个问题：1、积水将影响钢轨的磁学特性和刹车性能；

2、含油污的积水容易腐蚀钢轨，增加钢轨的养护维修费用和运营成本；

3、积水会腐蚀其周边的金属管道和设备；

4、积水中的油污污染周边环境。

通常有轨电车线路设置在道路或绿化带中，虽然路面和绿化带一般都采取了排水措施，但是钢轨凹槽中的积水难以被排除，为了保证有轨电车的安全运行，需要考虑针对轨道凹槽积水的排水方式，使积水能够被尽可能快速地收集并排出。

二、有轨电车轨道排水方案分析1、轨道排水需考虑的排水范围（1）排除槽型轨凹槽内的雨水；

（2）排除有轨电车行车限界内的雨水；

（3）在采用绿化铺装的路段，排除有轨电车行车限界内的下渗水。

2、轨道排水方案● 沿有轨电车线路每隔一定间距以及在必要的位置（如积水区、纵断面的最低点）设置适当的排水设施；

● 排水收集管应连接至附近道路的排水系统或单独排管排放；

● 排水沟（槽）应能容易清洗，去除沙子和其它杂物；

● 排水沟（槽）的设置不应对钢轨的支撑或导向功能产生影响。